Mgo4 - Radio
Mgo4 - Mittaristo
Mgo4 - Sisätilat

Mgo4 Dynamic

11 990 €

Microcar Mgo4 Dynamic on jo kolmannen mallissukupolvensa edustaja. Uuden mallin suunnittelussa on otettu huomioon nykypäivän vaatimukset niin tyylissä kuin ominaisuuksissa. Microcar Mgo4:n runko on tukevaa alumiiniprofiilia ja painopistettä on madallettu sijoittamalla moottori alemmas ja tuomalla akku ja polttoainesäiliö lattiatasoon, jolla on saatu lisää tukevuutta mm. kaarreajoon. Auton ovissa on turvallisuutta lisäämässä kunnolliset sivutörmäyssuojapalkit.

Mallin sisätilat ovat todella tilavat ja pidemmälläkin kuljettajalla on hyvät tilat. Ohjaamon penkkien päälliset voidaan irrottaa ja auton tavaratilaa on kasvatettu peräti 690 litraan, jolloin sinne mahtuu kaverinkin varustekassi.

Auton moottorina toimii luotettavuudestaan kuulu 0,5 litran Lombardinin Progress -dieselmoottori ja autossa on 145/80 R13 renkaat levyvanteilla ja pölykapseleilla. Ajoturvallisuutta entisestään kasvattava Airbag on saatavana lisävarusteena.

Mgo4 on teknisesti korkeatasoinen ja moneen käyttöön sopiva mopoauto Microcarin mallistossa. Se on oikea valinta, kun etsitään tilavaa uutta mopoautoa kahden vuoden takuulla.

Tutustu lisää Microcar -jälleenmyyjän luona!

Microcar-esite:

Out of stock

Categories: ,

Kojelauta

Kytketyn vaihteen näyttö D-N-R

Taustavalaistu nopeusmittarin viisari

Matka- ja osamatkamittarit

Himmennetty sininen mittariston tausta

Huoltotarpeen ilmaisin

Polttoaineen mittari varoitusvalolla

Mittariston merkkivalot: Vilkku oikealle ja vasemmalle, takasumuvalo, ajovalot, pitkät valot, hehkutus, vaihde vapaalla

Mittariston varoitusvalot: Akun varaus, öljyn paine, jäähdyttimen lämpötila, jarrunesteiden taso, käsijarru

Ulkolämpötilamittari

Ajaminen ja Turvallisuus

Erikoisvahvistettu yksiosainen aluminiturvarunko

Suurikokoiset tehokkaat levyjarrut edessä ja takana

Punaiset “racing” jarrusatulat

Valomuisti

Käynnistyksen esto vaihteen ollessa kytketynä

Ohjauslukko

Kuljettajan ja matkustajan turvavyöt

3-nopeuksinen tehokas lämmityslaite

Sujuvatoiminen vaihteenvalitsin

3-nopeuksinen tuulilasinpyyhin

LED-Takavalot

Takasumuvalo

Peruutusvalo

Tuulilasinpyyhin pesurilla

Takalasin lämmitys

Laminoitu tuulilasi

Vahvistetut etu- ja takapuskurit

Tehokkaat ajovalot

Taustapeili häikäisynestolla

3. lisäjarruvalo

Mukavuus ja viimeistely

Säädettävät lämmityslaitteen suuttimet auton sisällä

Etupuskurissa kromilista *

Takapuskurissa kromilista *

Kromiset kattokaiteet *

Kromiset sumuvalojen kehykset *

Lämmityslaitteen suuttimien kromikehykset

Lukittava polttoainesäiliö

Kromiset lämmityslaitteen säätimet

Yhden avaimen järjestelmä

Ilmastointi *

Keskikonsoli mukitelineellä ja irrotettavalla tuhkakupilla

Sisävalo viiveellä

Sisäkaton ja pilareiden verhoilu

Verhoiltu matkustamon lattia

Kiiltävän mustat ohjauspyörän yksityiskohdat

Moottorin äänieristys

Matkustamon äänieristys

Sähköikkunat

Kuljettajan aurinkolippa

Matkustajan aurinkolippa meikkipeilillä

Kattokahva matkustalle

Krominen vaihdetangon nuppi

12V virran ulosotto

Metalli- tai helmiäisväri *

Tummennetut taka- ja takasivulasit

Sävylasit

Ohjauspyörän korkeudensäätö

Liukuesteet tavaratilassa

Kojelaudassa säilytyslokero

Tavaratilan matto

Keskikonsolissa säilytyslokeroita ja mukiteline

Säilytyslokerot ovissa

Renkaat ja vanteet

13” renkaat levyvanteilla ja pölykapseleilla

Renkaan paikkauspullo

Istuimet

Säädettävä niskatuki

Irroitettava penkin päällys

Audio

Radion esivalmius

* = lisävaruste

Progress-moottori

Microcar-malliston perinteinen Progress moottori on erittäin luotettava ja väkivahva mopoauton voimanlähde. Progress-moottoria on elinkaarensa aikana päivitetty ja parannettu monessa eri vaiheessa. Lopputuloksena moottorista on kehittynyt luotettava, taloudellinen ja hienokäytöksinen voimanlähde Microcar mopoautoihin. Microcar on jo vuosikausia luottanut Lombardinin valmistamiin moottoreihin, eikä syyttä. Lombardinin moottorit on käytössä osoittautuneet pitkäikäisiksi ja erittäin toimintavarmoiksi. Progress moottori on käytössä lukuisissa eri käyttökohteissa veneistä työkoneisiin joissa luotettavuus ja kestävyys ovat avainasemassa. Microcarin mopoautossa Lombardinin valmistama Progress-moottori on säädetty niin että se on hiljaisimmillaan ja värinättömin silloin kun autolla ajetaan mopoauton käyttönopeutta 45 km/h. Näin moottorista saadaan paras käyttökokemus sen eniten käytetyllä kierrosalueella.

DCI Revolution -moottori

Uusi 492 DCI Revolution -moottori on alusta alkaen mopoautokäyttöön suunniteltu dieselmoottori. Sen suunnittelussa on huomioitu nimenomaan käyttömukavuus. Voimakkaasti vääntävä moottori on entistäkin hiljaisempi ja värinätön. Sen polttoaineenkulutus on minimaalista, samoin CO2-päästöt ovat hyvin pienet. Moottori on erittäin luotettava sekä edullinen ja helppo huollettava.

Parasta moottorissa on kuitenkin Smart Drive -teknologia, eli moottorissa on mopoautossa äärimmäisen tarpeellinen ryömintätoiminto, jonka ansiosta auto lähtee ryömimään, kun jalan nostaa jarrulta.  Tämän ansiosta auton liikkeellelähtö ja pysäköinti on ennennäkemättömän helppoa ja tasaista. Revolution –moottoreilla varustettuihin autoihin on mahdollista valita mukaan ilmastointilaite.

Moottorivaihtoehdot:
Revolution DCI 492
Progress
Tyyppi: 4-tahti, 2 sylinterinen 4-tahti, 2 sylinterinen
Sylinteritilavuus: 480 cm3 505 cm3
Sylinterin isku / halkaisija: 46 mm / 69 mm 62 mm / 72 mm
Moottorin jäähdytys: neste neste
Max. teho kW 4 kW / 3200 kierrosta/min 4 kW / 3000 kierrosta/min
Max. vääntö: 26 Nm / 1400 kierrosta/min 17 Nm / 1700 kierrosta/min
Polttoaineen syöttö: Commonrail yhteispaineruiskutus polttoaineen suorasuihkutus
Akku: 12 V / 40 Ah / 320 A 12 V / 40 Ah / 320 A
Vaihtovirtalaturi: 55 A / 480 W / hihnaveto 55 A / 480 W / hihnaveto
Polttoainesäiliö: 17,5 litraa 17,5 litraa
Vaihteisto: Automaattinen portaaton variaattorivaihteisto sähköohjattu kytkin Automaattinen portaaton variaattorivaihteisto
Suunnanvaihtaja: Dual Drive, eteen ja taakse Dual Drive, eteen ja taakse
Polttoaineenkulutus: 2,5 litraa/100 km 3,57 litraa/100 km
Päästölukemat CO2 Kategoria A: 65 g/km Kategoria A: 92,9 g/km